Vijetnam od sjevera prema jugu

Vijetnam od sjevera prema jugu je napisao Jesper Munk Hansen

Klasično kružno putovanje u Vijetnam

Zašto putovati u Vijetnam? Jednog hladnog siječanjskog dana moj dečko i ja otišli smo na putopisno predavanje po inspiraciju za nove turističke destinacije. Azija je brzo pobudila naše zanimanje kao što sam ja bio u prošlosti Tajland og Malezija, i ona je bila u Kina dvaput.

Zemlja koja nam je najviše privukla pažnju je Vijetnam. Ubrzo nakon toga počelo je planiranje. Pronašli smo putovanje pod nazivom "Vijetnam od sjevera do juga", koje je pripremila jedna danska turistička agencija u suradnji s lokalnom vijetnamskom tvrtkom. Putovanje je započelo u Hanoju na sjeveru, te preko Hoi An-a na središnji Vijetnam završili smo u Ho Chi Minhu nakon dva tjedna.

Odnio hranu u Hanoi

Nakon 16-satnog leta iz Kopenhagena sa međuslijetanjem u Dubaiju, sletjeli smo u Hanoi u Vijetnamu.

Prvi dani u Hanoju prošli su s planiranim obilaskom grada, a imali smo i vremena da sami istražimo grad. Ovdje je to, između ostalog, bio posjet "Vlakovitoj ulici", koja je ulica s restoranima i barovima, gdje malo sjedite i jedete i pijete, a odjednom čujete kako se vlak gura u daljini. Kad se to dogodi, moraju se ukloniti svi stolovi i stolice, jer tada stiže vlak. Sasvim je uobičajen postupak i nikome se ne žuri jer je već mnogo puta probao. Srećom, vlak ne vozi brzo. Mislim da je dovoljno voziti 30-40 km / h.

Vrijeme hrama i kazalište lutaka

Tijekom razgledavanja grada Hanoja posjetili smo hramove i približili se budističkoj kulturi. Posjetili smo i kazalište lutaka na vodi gdje smo 45 minuta gledali vijetnamsko kazalište lutaka u vodi gdje su govorili samo vijetnamski. To je značilo da nismo apsolutno ništa razumjeli što se događa, ali to uzimamo sa sobom kao dio iskustva.

Skuteri svugdje

Nakon nekoliko dana u Hanoju, navikli smo se i na promet. Pravilo je: zeleno svjetlo ide, žuto svjetlo ide, crveno svjetlo ionako ide. Hanoi ima 9 milijuna stanovnika i 6 milijuna motocikala / skutera. Tako smo se brzo navikli na to da samo izađete na cestu i onda ne stanete. Nastavite i vijugajte kroz promet. Skuteri bi se vjerojatno trebali voziti oko vas. Navikli su hodati cestom. Stvarno opasno postaje samo ako se zaustavite nasred ceste ili počnete hodati natrag. Jer vas skuteri pokušavaju izbjeći vozeći se uokolo.

Nakon tri dana u Hanoiju, došlo je vrijeme za sljedeću točku našeg putovanja u Vijetnam – naše krstarenje.

Priroda Vijetnama: Neopisivo lijep zaljev Ha Long

Zaljev Ha Long udaljen je 2-3 sata vožnje do Hanoja. Nakon kratkog posjeta farmi bisera, ukrcali smo se na mali kruzer s prostorom za 75 osoba. Ovdje smo trebali prenoćiti, opustiti se, pojesti, okupati i uživati ​​u tišini zaljeva.

Priroda u zaljevu Ha Long potpuno je nestvarna. Stvarnost je opravdala očekivanja i zaljev Ha Long jedan je od najljepših pejzaža koje sam vidio. O prirodi sam također pisao u Toscana, ali zaljev Ha Long definitivno daje Toskani bitku do crte.

Mir na vodi, vreva na kopnu

Posjet većoj špilji u zaljevu Ha Long pomalo me (jako) iznervirao. Volim putovati, ali istodobno mogu imati poteškoća s previše ljudi okupljenih na jednom mjestu. Zato sam i uživao u zaljevu Ha Long, gdje je bilo daleko do svega, ali u ovoj sam špilji stajao na vrućini od 35 stupnjeva okružen stotinama turista i domaćih - ako ne i tisućama.

Bila je subota i zato ih je bilo još više u zaljevu Ha Long i u špilji. Nisi se mogao pomicati ni naprijed ni natrag, već si samo morao pričekati dok ne bude malo slobode da bi mogao ići naprijed. Pretpostavljam da je trebalo pola sata da se popnem stepenicama, što bi obično trajalo 1 minutu. U početku je bilo najgore dok se malo nije proširilo ljude pa ste mogli malo prošetati unutar špilje.

Natrag na brodu uživali smo u večeri i gledali preko vode. Sljedeće jutro učinili smo isto. Sat je zazvonio u 6 sati jer smo željeli vidjeti izlazak sunca, ali već je ustao, iako smo mogli vidjeti da se mora ustati u 6.30. Ali tada smo ustali, sjeli i popili jutarnju kavu na palubi, dok smo opet gledali dalje od vode.

Noćni vlak za Da Nang

Jedna od rijetkih pogrešaka koju smo napravili na putovanju bila je rezervacija noćnih vlakova umjesto aviona. Mislili smo da bi bilo lijepo voziti se noćnim vlakom do sljedećeg mjesta, ali sada smo to pokušali i sljedeći put ćemo avionom.

Putovanje je bilo zakazano za 16 sati, ali je trajalo 17 sati. Udaljenost nije bila duža od oko 750 km, pa smo vozili samo prosječnom brzinom od gotovo 45 km / h.

Bio je to vrlo mali vlak u kojem smo imali svoj pretinac i prostor za spavanje, ali ne puno više. Bili smo smješteni s dva strana Nizozemca, koji su srećom bili naših godina, pa smo mogli razgovarati zajedno. Ali bez obzira koliko se malo ili koliko poznajete, ne možete sjediti i razgovarati zajedno 17 sati, pa je postalo puno vremena kada smo samo ležali u svom krevetu i opuštali se ili slušali glazbu dok je vlak vozio duž Vijetnamska istočna obala.

Vožnja biciklom do plaže u Hoi Anu

Nakon dolaska vlakom do Da Nanga, pokupili su nas i odvezli do Hoi Ana, što je kratka vožnja od nešto manje od pola sata. Tamo smo odsjeli u fantastičnom hotelu s bazenom i vrtom, a tu je naravno bio i restoran, doručak i bar na bazenu. Ovdje smo trebali ostati 3 dana bez ikakvog službenog planiranja. Hoi An je mali grad u Vijetnamu sa samo 100.000 XNUMX stanovnika, pa je bilo lijepo malo se udaljiti od milijunskog grada.

Jednog dana posudili smo bicikle u hotelu i biciklirali do plaže. Moj je bicikl bio premalen jer u Vijetnamu uopće nisu navikli viđati ljude sa 189 cm, pa ga nisam mogao prilagoditi mojoj visini. Zato sam često tijekom vožnje biciklom podizao koljena u upravljač. Uz to, bicikl nije imao funkcionalne zupčanike, tako da se radilo samo o protoku u biciklu kako ne biste morali ići gore-dolje brzinom.

Tradicije i puni mjesec u Vijetnamu

Hoi An ima i stari grad koji je poznat po lampionima koji se uvečer pale. Hoi An zapravo ima vlastiti festival lampiona povezan s punim mjesecom. Ovdje častite svoje pretke, a također lansirate vlastiti fenjer sa željama za budućnost.

Unatoč činjenici da je Hoi An mali grad, još uvijek ima mnogo ljudi. Ipak, slučajno smo sreli dvojicu Nizozemaca iz vlaka, od kojih se zbog zauzetosti nismo uspjeli oprostiti na željezničkoj stanici.
Dva dana kasnije iznenada su stali na isti most kao i mi u Hoi Anu. Tada smo se samo morali fotografirati i pratiti na Instagramu kako bi se mogao osjetiti ostatak putovanja.

Hoi An je definitivno moje omiljeno mjesto na našem putovanju u Vijetnam i volio bih da smo tamo proveli više od tri dana. Bolje da se vratimo jednog dana.

Tragovi rata u Ho Chi Minh Cityju

Posljednji dio putovanja prešao je avionom. Silazili smo u Južni Vijetnam i posjetili najveći vijetnamski grad, Ho Chi Minh City, nekada Saigon. Nije glavni grad, ali je najveći grad.

Nakon što smo prvih nekoliko dana sami istraživali Ho Chi Minh City, išli smo van i pogledali Cu Chi tunele i stekli malu predodžbu o tome što se događalo tijekom Vijetnamskog rata. Nitko od nas nije rođen 1975. kada je rat završio, a općenito smo imali vrlo malo znanja o onome što se dogodilo tijekom rata.

Dobili smo priliku da se spustimo u male tunele koje su Vijetnamci nekad skrivali, ali opet zbog svoje visine morao sam se zadovoljiti time što sam ga vidio s površine zemlje.
Pomalo je zastrašujuće pomisliti da je američkim vojnicima koji su bili stacionirani u Vijetnamu rečeno da bi trebali biti odsutni 3-4 mjeseca kad odu. Ali većina njih je 13-14 godina bila u Vijetnamu, a da nije bila kod kuće.

Osim tunela Cu Chi, koji su na sat i pol vožnje od Ho Chi Minh Cityja, možete posjetiti i ratni muzej u gradu te ustati u Saigon Skydecku, tako da ćete dobiti prekrasan pogled na grad.

Na izlet brodom do delte Mekonga

Tri sata vožnje od Ho Chi Minh Cityja nalazi se delta Mekonga, koja je samo 2000 km2 manja od cijele Danska.

Ovdje smo trebali otploviti - i motorom i čamcem - i posjetiti lokalne obitelji koje žive od proizvodnje riže i vina. Kušali smo zmijsko vino, koje unatoč imenu nije imalo puno zalogaja.

Još jednom, moja visina bila je 189 cm. primijetio kad je dječačić nekoliko sekundi stajao gledajući izravno u mene otvorenih usta ne govoreći ništa. Bio je šokiran i vjerojatno nikada prije nije vidio visokog muškarca.
Sada ne mislim da je 189 cm. je toliko loše ako Dansku gledate općenito, ali u Aziji je očito ekstremno.

Druga lokalna obitelj osigurala nam je ručak, gdje smo morali pomoći napraviti vlastiti omlet s puno sastojaka koje nismo znali. Za omlet je poslužena i cijela riba, gdje se ništa nije uklonilo. Cijela glava ribe još je bila tamo. To je malo drugačije od onoga što obično znamo iz Danske.

Vijetnam opet na moru

Na kraju putovanja do delte Mekonga morali smo izaći i malo zaploviti s jednim od mještana, koji bi nas odveo na 30-minutnu vožnju brodom u nešto što je izgledalo poput džungle usred delte.

Bila je to mala dama od maksimalno 50 kilograma koja nas je obilazila ručno. Kao Europljani, možete se osjećati loše kad sjedite tamo i opustite se dok malo Azijata plovi s nama kako biste zaradili novac. Savjest joj je bila izazvana još više kad su nam rekli da na takvom 30-minutnom jedrenju zarađuje u prosjeku tri krune. Stoga joj je prirodno dati malo dodatnog novca.

Savjeti su, inače, u Vijetnamu potpuno prirodni i očekuje se da ih netko da. Ponekad stoje i čekaju na to, pa čak i kažu ako ne dajete dovoljno napitka, dok se drugi samo nadaju da ćete dati malo. Potonji je bio slučaj s malom damom u delti Mekonga.

Pogledajte više o tome kako se nositi s napojnicama u Aziji ovdje

Vijetnam se mora iskusiti iznova i iznova

Definitivno se može preporučiti Vijetnam - a posebno putovanje sa sjevera na jug jer je pružio zaista uzbudljiv uvid u prirodu, povijest i kulturu zemlje. Različiti gradovi imali su svoj dodir i nudili mnoga osebujna iskustva. Vijetnam je bez sumnje postao jedno od mojih omiljenih odredišta, a inače nije potrebno puno!

Ugodan put u Vijetnam!

Ovo morate vidjeti na svom putovanju u Vijetnam

• Ho Chi Minh
• Krenite na izlet brodom u deltu Mekonga
• Hoi An
• Ha Long Bay
• Train Street u Hanoju

---

Jeste li znali: Evo 7 najboljih prirodnih destinacija u Aziji prema milijunima korisnika Booking.com-a

7: Pai u sjevernom Tajlandu
6: Kota Kinabalu na Borneu u Maleziji
Dobijte brojeve 1-5 odmah prijavom na newsletter i pogledajte u e-poruci dobrodošlice:

Prijavite se za newsletter sada i dobijte besplatnu e-knjigu, putne savjete za svoja omiljena odredišta i osvojite nagrade za putovanja

Bilten se šalje nekoliko puta mjesečno. Pogledajte naš politika podataka ovdje.

Ostavite ovo polje prazno ako ste ljudi: